Hadda,saddex waji induction ac motorXadhkaha rasaastu waxay ka dhigan yihiin qayb muhiim ah oo ka mid ah qaabaynta korantada ee alaabta matoorka, oo koobaysa qaybaha dahaarka korantada iyo arrimaha korantada. Fikrad ahaan, haddii xulashada cufnaanta hadda iyo rakibidda ay waafaqsan yihiin xeerarka ku habboon, qaybta siligga rasaastu ma soo bandhigi doonto arrimo kuleyl la xiriira. Si kastaba ha ahaatee, ficil ahaan, dhacdooyinka noocan oo kale ah ayaa dhacaya, iyo si loo helo faham qoto dheer oo ku saabsan sababaha asaasiga ah, waxaa lagama maarmaan ah in la baaro sifooyinka gaarka ah ee fashilka su'aasha.
(A). Dhammaan fiilooyinka rasaasta waxay muujinayaan calaamadaha arrimaha kulaylka la xiriira. Markaan wax ka qabaneyno arrintan, diiraddayadu waxay ku wajahan tahay u hoggaansanaanta dhexroorka iyo walxaha walxaha ee kaarida siliga rasaasta. Haddii ay dhacdo in arrintani soo baxdo, waxay u badan tahay in aysan ahayn arrin qalad ah oo rakibidda shakhsi ahaaneed, laakiin waa dhibaato nidaamsan oo saameynaysa unugyo badan. Dhibaatada noocaan ah waxaa loo aaneyn karaa tayada habka wax soo saarka mootada.
(B) Dhibaatooyinka kululaynta siliga rasaasta shakhsi ahaaneed. Dhibaatadani waa cillad caadi ah oo la soo sheegay intii lagu jiray hawlgalkamotor induction. Inta badan kiisaska, khaladkan waxaa sidoo kale weheliya dhibaatada ka saarista guddiga terminaalka. Falanqaynta kiisaska khaladka dhabta ah waxay daaha ka qaadaysaa in dhibaatadan ay sababtay isku xirka deegaanka liidata ee siliga rasaasta. Waxa laga yaabaa inay ku dhacdo meesha isku xidhka ee u dhaxaysa xariiqda weyn ee dabaysha mootada iyo siliga rasaasta, waxaana inta badan lagu arkaa hagaajinta fiilada rasaasta mootada iyo terminalka, ama xidhiidhka hagaajinta ee ka dhexeeya terminalka iyo guddiga terminalka.
(C). Ifafaalaha kulaylka ee la arkay waxaa loo aaneyn karaa hawlgalka korantada yar. Arrinkani waxa uu u eg yahay ifafaalaha kulaylka dabaylaha ah. Marka matoorka uu ku shaqeeyo danab yar muddo dheer, hadda aad ayuu ukordhi doonaa. Sidaa awgeed, siligga rasaasta waa inuu sidoo kale ahaadaa mid awood u leh inuu u adkaysto qulqulka la taaban karo. Gaar ahaan, marka dhexroorka fiilada rasaastu aysan ku filneyn weyn, cufnaanta sare ee hadda waxay keeni doontaa in fiilada rasaastu ay noqoto mid kulul.
(D) Arrinta kululaynta fiilooyinka rasaasta rasaasta. Arintani waxay gaar u tahay matoorada rotor-ka ee dhaawaca. Sababta asaasiga ah ee ifafaale kuleyliyaha waxaa loo aaneyn karaa arrimo kala duwan, oo ay ku jiraan alxanka siliga rasaasta, isku xirka giraanta aruuriyaha, isbarbardhigga giraanta aruuriyaha iyo burushka kaarboonka, iyo walxaha burushka kaarboonka laftiisa. Intaa waxaa dheer, waa arrin aad u adag. Matoorka noocaan ah, hawo-qaadista iyo kuleylka kulaylka giraanta ururiyaha ayaa muhiimad weyn leh. Heerkulka saddexda giraanti ee dusha sare ee amatoor saddex waji ahgiraanta ururiyaha aad buu u kala duwan yahay, kaas oo sidoo kale saameeya heerkulka xargaha rotor-ka. Si kastaba ha ahaatee, heerka saameyntu way ku kala duwan tahay hal matoor ilaa mid kale.
(E) Qalabka iyo nadiifinta terminalka waa in sidoo kale la tixgeliyaa. Marka laga soo tago doorka ay ku leeyihiin sugidda fiilooyinka rasaasta iyo guddiga terminaalka, matoorada rasaasta waa in ay muujiyaan koronto wanaagsan. Haddii qalabka terminalku uu yahay mid tayadiisu liidato, marka lagu daro suurtagalnimada jabinta inta lagu jiro habka rakibidda, arrin aad u muhiim ah ayaa ah in caabbinta xiriirka ee qaybta isku xirka ay kordhin doonto, taasoo keenta heerkulka sare ee fiilada rasaasta. Intaa waxaa dheer, rinjiga hadhaaga ah ee terminalka, kaas oo laga yaabo inuu ka yimaado siliga rasaasta oo lagu geliyo rinjiga oo ay weheliso dabaysha, ayaa sidoo kale sababi karta caabbinta maxalliga ah oo aad u weyn, taas oo horseedaysa dhibaatada kuleylka ee siliga rasaasta.
(F). Qaab dhismeedka block terminal waa mid aan macquul ahayn. Haddii qaab dhismeedka xannibaadda terminaalka loo arko mid aan macquul ahayn, waxay u badan tahay in qaybaha isku xirka ay dabcayaan inta lagu jiro hawlgalka matoorka, taas oo keeni karta in fiilooyinka rasaasta iyo dabaylaha ay kululeeyaan.
Marka la eego falanqaynta aan soo sheegnay, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo isku halaynta shaqada ee alaabta mootada iyadoo la hirgelinayo doorasho adag, hagaajin, iyo habka dayactirka xiga ee fiilooyinka rasaasta. Habkani waa lagama maarmaan si looga hortago waxyeelada suurtagalka ah ee matoorka oo dhan sababtoo ah cilladaha maxalliga ah.
Waqtiga boostada: Oct-30-2024
