Matoorada aan qarxinta kariniyo matoorrada caadiga ah, iyadoo horumarinta sayniska iyo tignoolajiyada, wax soo saarka, jiritaanka khataraha qarxa ee meesha ay sidoo kale sii kordhayaan, sida: dhirta kiimikada gubanaysa iyo kuwa qarxa, warshadda daqiiqda, warshadaynta, beeraha saliidda iyo kaydka saliidda… meelaha u nugul, ka dibna baahida loo qabo in la isticmaalo matoorrada aan qarxin iyo alaabada kale ee korantada ee aan qarxin.
Dabcan, sanadihii la soo dhaafay, wadada weyn ee Shiinaha ayaa sidoo kale si degdeg ah u kobcaysa, tiro badan oo ka mid ah xarumaha shidaalka ayaa u muuqday, laakiin sidoo kale matoorada aan qarxin waxay bixiyaan suuq cusub. Iyadoo la tixgelinayo arrimaha deegaanka, laga bilaabo badbaadada matoorada aan qarxin waxay ka sarreeyaan matoorada caadiga ah.
Hadda waxaan soo koobeynaa farqiga u dhexeeya matoorada aan qarxin iyo matoorada caadiga ah:
1, waayo matoorka aan qarxin gabi ahaanba waa la xidhay, ma ogola wax gaas ah inuu galo gudaha matoorka, oo ay ku jiraan ma geli karosanduuqa isgoyska, si aanay u dhalan dhimbiil uu sababay qaraxa gaaska, matoorrada aan qarxin ee laga soo bilaabo naqshadda korantada, qaab dhismeedka, boodhka, hababka fiilooyinka, heerka ilaalinta, caabbinta qoyaanka u adkaysta daxalka fudud, habka isku xirka kaari gudaha - iyo wixii la mid ah iyo sidaas darteed, shuruudaha dhammaan dhinacyada motor ka badan motor caadiga ah.
2, sanduuqa isgoysyada matoorka aan qarxin waa mid aad u wanaagsan marka loo eego matoorada caadiga ah.
3, heerka ilaalinta matoorka aan qarxin sida ugu hooseeya IP55, halka matoorka caadiga ah IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56, iwm, marka muuqaalka laga sooci karo.
4, Matoorka caadiga ah wuxuu soo saari doonaa dhimbiil koronto ah, markaa waan isticmaalnaamatoorada caadiga ahmeelahan suurtagal maaha, si fudud shilal u gaysan karaan; Matoorka aan qarxin waa nooc ka mid ah kuwa guban kara, waxaana loo isticmaali karaa nooc ka mid ah matoorrada, hawlgalka ma soo saaro dhimbiil koronto ah. Tani ma keenayso masiibo meelaha gubanaysa iyo meelaha qarxa.
Shiinaha ee hadda sida weyn loo isticmaalo wax soo saarka qarxinta-hooseeya ee matoorrada aasaasiga ah waa taxanaha YB ee matoor saddex-waji ah oo aan qarxin, kaas oo ah taxanaha Y (IP44) ee saddex-waji-matoorada asynchronous. Waxqabadka aan qarxin ee waafaqsan GB3836.1-83 "qalabka korantada ee aan qarxin ee jawiga qarxa ee Shuruudaha Guud" , "Qodobbada kala duwan ee awoodda motor ee O.55-200kW, kala duwan ee u dhiganta tirada kursiga waa xarunta of height kursiga ee 80-315nun; Calaamadaynta qarxa ee dI, dIIAT4, dIIBT4, siday u kala horreeyaan, dhuxusha dhulka hoostiisa qalab go'an ama warshad IIA, heerka IIB, kooxda heerkulka T1-T4 kooxda gaaska guban kara ama uumiga iyo hawada si ay u sameeyaan isku dhafka qarxa ee meesha; jirka ugu weyn ee heerka ilaalinta qolofka ee IP44, waxaa laga dhigi karaa IP% 4, heerka ilaalinta sanduuqa isgoyska ee IP54; inta jeer ee la qiimeeyay ee 50Hz, danab la qiimeeyay 380 Inta jeer ee la qiimeeyay waa 50Hz, iyo danab la qiimeeyay waa 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V; heerka dahaarka matoorku waa F, laakiin kor u kaca heerkulka dabaylaha stator waxaa lagu qiimeeyaa si waafaqsan heerka B, oo waxaa jira xad sare u kaca heerkulka weyn. Moodooyinka ugu muhiimsan ee matoorada aan caadiga ahayn ee saddex-waji ah ee aan la taaban karin ee ka soo baxa kuwa taxana ah waa: Taxanaha YB (dIIcT4) (xarunta fadhiga ee 80-315mm), taxanaha YBSO (awood yar, dhererka xarunta fadhiga 63-90mm), YBF taxane (ee taageerayaasha, height xarunta fadhiga ee 63-160mm), taxane YB-H (maraakiinad, height xarunta fadhiga ee 80 ~ 280mm). Taxanaha YB (xajmiga dhex-dhexaadka ah, dhererka xarunta fadhiga ee 355-450mm), taxanaha YBK (macdanta dhuxusha, dhererka xarunta fadhiga ee 100-315mm), YB-W, B-TH, taxanaha YB-WTH (xarunta fadhiga ee 80 -315mm), taxanaha YBDF-WF (dibad-ka-hortagga iyo walxaha qarxa ee korantada, dhererka xarunta fadhiga ee 80-315mm) iyo taxanaha YBDC ( capacitor-caddaynta qarxinta bilawga hal-waji matoor asynchronous ah, dhererka dhexe ee fadhiga waa 71- 100mm) iyo YBZS taxane ah oo ah laba-xawaaraha-xawaaraha-sadex-waji-matoorada asynchronous-ka ah ee aan qarxin karin Intaa waxaa dheer, waxaa jira taxane YB ah oo koronto-sare ahmatoorrada aan la isku dhejin ee saddex-waji ah oo aan qarxin karin(dhererka dhexe ee fadhiga waa 355-450mm, 560-710mm). Warshadaha si wadajir ah loo nashqadeeyay taxanaha YB2 ayaa ka gudbay qiimaynta qaranka ee dhamaadka 1 afar, si tartiib tartiib ah u bedeli doona taxanaha YB, noqday Shiinaha ee qaraxa-caddayn saddex weji asynchronous motor taxane aasaasiga ah. dhererka dhexe ee 63, 355nmm), baaxadda awoodda O.12-315kW.
Tilmaamaheeda ugu muhiimsan waa:
(1) Isku-xirnaanta qiimeynta awoodda, cabbirrada kor u qaadista iyo xawaaraha wareegga waxay la socotaa DIN 42673, isla markaana isbeddellada lagama maarmaanka ah ayaa la sameeyay si looga dhigo mid waxtar leh oo lagu dabaqi karo iyada oo la tixgelinayo dhaxalka taxanaha YB iyo is-weydaarsiga taxanaha Y2.
(2) Taxanaha oo dhami waxa uu qaadanayaa dahaarka heerka F, iyo kor u kaca heerkulka waxa lagu qiimeeyaa heerka B.
(3) Qiimaha xadka sanqadhku wuu ka hooseeyaa taxanaha YB, wuxuuna u dhaw yahay taxanaha YB ee buuqa fasalka I, xadka gariirku wuxuu la barbardhigaa taxanaha YB.
(4) Heerka ilaalinta Shell wuxuu kordhay IP55.
(5) Sawaxanka hoose ee kubbadda jeexdin qoto dheer ayaa loo isticmaalaa taxanaha oo dhan, iyo duritaanka saliidda iyo aaladaha dareeraha waxaa la siiyaa matoorada leh dhererka xarunta fadhiga ee 180mm ama ka badan.
(6) Weelka kulaylka matoorku waxa uu leeyahay qaybin siman oo siman iyo qaybinta shucaaca ee laba nooc, oo barbar socda qaybinta toosan ee ugu weyn.
(7) Tusmooyinka waxqabad ee ugu muhiimsan waxay gaareen heer caalami ah horraantii 1990-meeyadii.
Waqtiga boostada: Juun-27-2024
